Stahlpreise können sich in kurzer Zeit deutlich bewegen. Auf der Einkaufsseite wird das oft als willkürliche Preiserhöhung gelesen; tatsächlich stehen dahinter weitgehend messbare Posten.
Dieser Beitrag zeigt die wesentlichen Posten und worauf beim Vergleich von Angeboten zu achten ist. Ziel ist keine Prognose, sondern das Verständnis, wie der Preis entsteht.
Fünf Hauptposten
| Rohstoff | Schrott, Eisenerz und Knüppel — der größte Anteil |
|---|---|
| Energie | Strom und Erdgas; im Elektrolichtbogenofen entscheidend |
| Kapazität und Nachfrage | Auslastung der Werke, Bau- und Industrienachfrage |
| Fracht und Logistik | Seefracht, Inlandstransport, Hafen und Lagerung |
| Währung und Finanzierung | Wechselkurs, Zahlungsziel und Zinslast |
Rohstoff: Schrott oder Erz
Die Produktionsroute prägt das Preisverhalten. Elektrolichtbogenöfen schmelzen Schrott und geben Bewegungen des Schrottpreises schnell an das Erzeugnis weiter. Integrierte Werke arbeiten mit Erz und Kohle; dort bewegt sich der Preis langsamer, aber in breiteren Wellen.
In der Türkei hängen Knüppel- und Betonstahlpreise eng am importierten Schrottpreis. Eine Bewegung beim Schrott findet innerhalb weniger Wochen ihren Weg in die Produktpreise.
Energie und Herstellkosten
Die Stahlherstellung ist energieintensiv. Änderungen bei Strom und Gas wirken unmittelbar auf die Kosten, besonders in Walzwerken und Verzinkungslinien.
Bei verzinkten und bandbeschichteten Erzeugnissen kommt die Beschichtung hinzu: Zinkpreis und Zinkauflage können die Preise zweier gleich großer Bleche deutlich auseinanderziehen.
Nachfrage, Kapazität und Saison
Bausaison, öffentliche Projekte und Industrieinvestitionen bestimmen die Nachfrage. Steigt sie bei voller Auslastung, verlängern sich Lieferzeiten und der Preis zieht an; in Phasen des Bestandsabbaus geschieht das Gegenteil.
Auch regionale Unterschiede zählen: Hafennähe, Wettbewerb durch Importe und Exportnachfrage können für dasselbe Erzeugnis unterschiedliche Preise entstehen lassen.
Worauf im Angebot zu achten ist
- In welcher Einheit ist der Preis (Tonne, Meter, Stück) — theoretisches oder tatsächliches Gewicht?
- Sind Güte und Norm genannt (z. B. S235JR, DX51D, B500C)?
- Sind Zinkauflage, Toleranz und Oberflächenanforderung angegeben?
- Wer trägt den Transport, ist die Incoterms-Klausel genannt?
- Wie lange gilt der Preis und wie ist das Zahlungsziel?
